Trong tình hình khó khăn của dịch Covid-19, nhưng Đài Tiếng nói Nhân dân TPHCM (VOH) vẫn duy trì tổ chức cuộc đua xe đạp truyền thống Nam Kỳ Khởi Nghĩa nhân kỷ niệm 80 năm ngày truyền thống Nam Kỳ Khởi Nghĩa (23/11/1940 - 23/11/2020). Cuộc đua năm nay lộ trình buộc phải rút ngắn với 3 chặng và chặng 1 đã khởi tranh vào sáng nay từ TPHCM đi Phan Thiết (150 km) với sự tham dự của 90 tay đua của 15 đội mạnh trong nước.
Với lộ trình ngắn 3 chặng và đường bằng, ứng cử viên Áo vàng lẫn Áo xanh chắc chắn là tay đua có nước rút tốt. Nhìn tổng quang lực lượng, TPHCM Vinama và Domesco Đồng Tháp nhỉnh hơn 1 bậc so với các đội còn lại về việc sở hữu chân rút tốt. Cuộc tranh chấp rất có thể diễn ra tay đôi giữa hai đơn vị này và người hâm mộ chờ đợi cuộc so tài tốc độ của tay đua nước rút số 1 Việt Nam Lê Nguyệt Minh (TPHCM Vinama) và tài năng trẻ Trần Tuấn Kiệt (Domesco Đồng Tháp), cũng như Nguyễn Tấn Hoài (Domesdo Đồng Tháp) với Nguyễn Trường Tài, Nguyễn Tuấn Vũ (TPHCM Vinama).
Ngay sau khi xuất phát, rất nhiều đợt tấn công diễn ra và đoàn đua chia thành nhiều tốp. Đáng chú ý là việc tay đua Nguyễn Tấn Hoài và Nguyễn Trường Tài cùng ôm nhau chết ở tốp sau khiến cho ý đồ chiến thuật của HLV Đỗ Thành Đạt càng trở nên thuận lợi. Bỏ Nguyễn Trường Tài mà loại được tay đua nước rút nguy hiểm Nguyễn Tấn Hoài là nước cờ quá tốt. Bởi ở tốp trên, Domesco Đồng Tháp chỉ còn duy nhất 1 chân rút Trần Tuấn Kiệt, còn phía TPHCM Vinama có Nguyễn Dương Hồ Vũ và Lê Nguyệt Minh.
Không tính Nguyễn Dương Hồ Vũ, chỉ cần Lê Nguyệt Minh thôi thì TPHCM cũng nhỉnh hơn Đồng Tháp do tay đua nước rút số 1 Việt Nam luôn được đánh giá cao hơn Trần Tuấn Kiệt, thậm chí một số người còn nói Kiệt không “có cửa” so sánh với Minh. Tuy nhiên, trong thi đấu có nhiều tình huống đầy bất ngờ nằm ngoài suy tính khiến đường đua trở nên hấp dẫn.
Ở giai đoạn cuối chặng đua, 1 tốp gồm 8 tay đua, trong đó các đội mạnh đang tranh chấp đều có 1 quân như nhau, ngoại trừ 620 Châu Thới Vĩnh Long có 2 người. Mà trong tốp này nếu thoát đi về đích, dường như Phan Hoàng Thái (Domesco Đồng Tháp), Nguyễn Minh Việt (Nhà thi đấu Phú Thọ) sẽ được đánh giá cao hơn về nước rút so với Javier (TPHCM Vinama), Nguyễn Hoàng Giang (Tập đoàn Lộc Trời), Nguyễn Nhật Nam (Dopagan Đồng Tháp). Tuy nhiên, HLV Đỗ Thành Đạt sẽ không dại gì để thế này xảy ra nên trong tốp 2, các tay đua thành phố hỗ trợ cùng với Quân khu 7 đuổi bắt tốp 1. Bởi Quân khu 7 không có ai ở trên, họ phải làm việc dí vào tốp 1, trong khi TPHCM đưa được Lê Nguyệt Minh và Nguyễn Dương Hồ Vũ lên trên thể hiện nước rút.
Kịch bản đúng như mong đợi của Ban huấn luyện TPHCM thì sự cố đã xảy ra. Theo HLV Đỗ Thành Đạt cho biết, Lê Nguyệt Minh bị “vọp bẻ” không thể so tài nước rút về thứ hạng 19. Không có Lê Nguyệt Minh, đương nhiên Trần Tuấn Kiệt là tay đua có nước rút dũng mãnh nhất vượt qua Huỳnh Thanh Tùng (Quân khu 7), Nguyễn Dương Hồ Vũ (TPHCM Vinama) về nhất chặng.
Chiến thắng ấn tượng không chỉ giúp Trần Tuấn Kiệt mặc cả chiếc Áo xanh lẫn Áo vàng sau chặng 1, anh còn giúp Domesco Đồng Tháp đứng đầu giải đồng đội xếp trên TPHCM Vinama và Tập đoàn Lộc Trời.
Do Lê Nguyệt Minh về hạng 19 không có điểm Áo xanh, còn Áo vàng thua tới 10 giây, nên Trần Tuấn Kiệt đang ở thế thượng phong trong việc giữ hai chiếc Áo này cho đến ngày kết thúc. Cờ đang nằm trong tay Trần Tuấn Kiệt, quan trọng là các đồng đội của anh ở xứ Sen Hồng có đủ lực trong 2 chặng còn lại làm việc đưa anh về trong tốp đông tranh nước rút. Bởi bây giờ, chỉ cần Trần Tuấn Kiệt đeo dính Lê Nguyệt Minh trong các pha nước rút, thì người đàn anh cũng khó gỡ với khoảng cách hiện tại.
Ngày mai, đoàn đua sẽ chạy chặng 2 từ Phan Thiết đi Vũng Tàu (162 km).