Ở cuộc đua năm nay, BTC quyết định sử dụng trở lại quy định “tự lực cánh sinh”, nghĩa là VĐV khi gặp sự cố bể bánh xe tự thân chạy vào, chứ không được sự hỗ trợ của trọng tài dẫn vào tốp. Và trong chặng 6 sáng qua chạy từ Thành phố Buôn Mê Thuột đi Bản Đôn rồi trở về Buôn Mê Thuột (86 km), một số tay đua đáng chú ý như người đang mặc áo vàng sau 5 chặng Nguyễn Dương Hồ Vũ (Trẻ TPHCM), Nguyễn Thành Tâm (Gạo Hạt Ngọc Trời An Giang), Trương Nguyễn Thanh Nhân (Anh Văn Hội Việt Mỹ - VUS TPHCM) niếm mùi cay đắng.
Tay đua Nguyễn Thành Tâm bị bể bánh và rớt lại phía sau. Ảnh: Gia Mẫn
Khi vào địa phận Bản Đôn, do đường xấu nên 3 tay đua trên rơi xuống cuối đoàn đua. Tuy nhiên ở tốp trên khá đông đi với tốc độ cao, cộng với gió ngược nên không bắt kịp để thua người về đầu hơn 6 phút. Tay đua Nguyễn Dương Hồ Vũ đánh mất chiếc áo vàng, trong khi Nguyễn Thành Tâm không có cơ hội tranh chấp điểm áo xanh chặng thật đáng tiếc.
Trở lại chặng 6, tay đua Lê Văn Duẩn (VUS TPHCM) chơi rất nổi bật khi một mình thoát đi cách đích chừng 15 km và về đích đầu tiên. Kết quả này đã đưa Lê Văn Duẩn vươn lên vị trí thứ hai trong bảng điểm áo xanh và chỉ thua Huỳnh Thanh Tùng (QK7) chỉ 6 điểm. Không những thế, Lê Văn Duẩn còn tạo được khoảng cách 14 điểm với đối thủ đáng ngại nhất Nguyễn Thành Tâm trong cuộc chiến áo xanh chung cuộc trong tương lai. Người em của Lê Văn Duẩn là Lê Nguyệt Minh cũng chơi khá hay (Trẻ TPHCM) khi rút thắng Huỳnh Thanh Tùng về vị trí thứ hai.
Do Nguyễn Dương Hồ Vũ bị rơi lại, Giang Thanh Tuấn (QK7) nhảy lên mặc áo vàng sau 6 chặng. Huỳnh Thanh Tùng vẫn mặc chiếc áo xanh và BTV Đại Nam Bình Dương đứng đầu giải đồng đội.
Sáng nay, đoàn đua chạy chặng 7 từ Buôn Mê Thuột đi Pleiku. Đây được xem là một chặng đua có nhiều bất ngờ do đường rất dài (182 km) và nhiều đồi dốc. Sau chặng này, rất có thể nhiều quân cờ chiến thuật của các đội sẽ lộ diện cho cuộc chiến những danh hiệu quan trọng của giải.
Quang Trực
