Chặng 2 giải xe đạp BTV - Cúp Number One 2010 (ngày 10-3): Náo loạn!

Cơn mưa dai dẳng ở xứ Huế đã khiến đoàn đua một phe khốn đốn. Sáng qua, mưa vẫn không dứt, cái lạnh xuống đến 16 độ C khiến nhiều tay đua co ro trong manh áo mưa chờ phát thưởng. Trong lúc đó, một cuộc hội ý nhanh giữa các thành viên của BTC giải đã đi đến quyết định, các đội được thông báo: “Đỉnh đèo Hải Vân được coi là đích đến, chặng đua từ 100km được rút xuống còn 70km. Các đội không đổ đèo”.

Đường đua quá trơn

Quyết định nói trên được đưa ra bởi toán tiền trạm báo về đường lên đèo toàn sương mù, mưa trơn trượt nên rất nguy hiểm. Các đội đua náo loạn khi nhận được thông báo này và bàn gấp chiến thuật mới, bởi theo điều luật mới, BHL không được dùng bộ đàm chỉ đạo VĐV. Hơn nữa, các tiếp tế phải chạy sau đoàn đua khi các VĐV vào đến chân đèo.

Trời mưa và sương mù khiến các tay đua thi đấu rất vất vả. Ảnh: Quang Trực

Các đội đua trong nước do quá quen đường nên điều chỉnh chiến thuật khá nhanh, trong khi đó các đội đua nước ngoài chỉ còn cách “cầu Chúa phù hộ” và lên phương án khá mù mờ.

Đường đèo Hải Vân không còn nhiều xe do các phương tiện chủ yếu di chuyển dưới hầm, nhưng không vì thế mà bớt nguy hiểm khi có những đoạn các VĐV bị quấn vào mây và tầm nhìn chỉ còn khoảng 10m trở lại. Cái rét đã giúp các VĐV Việt Nam bớt bị hốc phần nào để có thể cạnh tranh với các tay đua mạnh đến từ Philippines, Hà Lan và Mông Cổ.

Có vẻ như ưu thế quen thuộc đường đua đã giúp các tay đua Việt Nam. Các tay đua Philippines chứng tỏ họ mạnh thật sự khi mà gần như cả đoạn đèo họ liên tục thay nhau dẫn đầu, nhưng do không biết hết độ dài cũng như tầm nhìn hạn chế nên không phân định được quãng đường, các tay đua nước ngoài đã hụt hơi ở gần đích đến.

Ở 2 đèo Phước Tượng và Phú Gia, tay đua Mark Jonh (Philippines) luôn nằm ở vị trí thứ 2 và ai cũng nghĩ anh sẽ là người mặc tạm Áo đỏ sau chặng đấu này. Nhưng, Mai Nguyễn Hưng của BVTV Sài Gòn 1 đã xuất sắc “đằng vân”, bỏ lại Guevarra để về đầu tiên trên đỉnh đèo.Nhờ thành tích này, anh cũng tạm đoạt Áo vàng từ tay Bùi Minh Thụy (ADC Vĩnh Long), kế đến là Đỗ Tuấn Anh (Domesco Đồng Tháp) và Trịnh Phát Đạt (BVTV An Giang).

Khá bất ngờ khi tay đua Mai Công Hiếu, người từng được coi là “vua leo đèo” đã không lọt được vào đến tốp 10. Thứ hạng cá nhân của anh cũng không được như mong đợi khi không có sự hỗ trợ toàn tâm toàn ý của các tay đua trẻ Đồng Tháp.

Chưng hửng vì đổi đích

Náo loạn không chỉ trước cuộc đua, việc dời đích lên đỉnh đèo Hải Vân đã làm người dân Đà Nẵng chưng hửng. Trên đường vào thành phố, người ta thấy không ít người hâm mộ đứng hai bên đường để rồi cau có ra về. Ở quảng trường 2-9, đích đến theo dự kiến ban đầu cũng có khá nhiều giới truyền thông đứng đợi rồi… giải tán!

Chưa hết, chiều qua trong cuộc họp chuyên môn, BTC giải đã thừa nhận sai sót trong việc tính thời gian. Ở trên đỉnh đèo Hải Vân, do thời tiết quá xấu, lạnh ướt và tầm nhìn không rõ nên trọng tài đã cộng nhầm giờ cho đội đua và vài tay đua. BHL đội BVTV Sài Gòn đã phát hiện ra dựa trên hình ảnh và băng ghi hình, nên đã cùng BTC ngồi xem lại bằng chứng.

Trước những chứng cứ xác thực, BTC giải đã phải cộng thêm vào thành tích của tay đua Trịnh Phát Đạt, Nguyễn Trường Tài 5 giây ở nội dung cá nhân và ở nội dung đồng đội, BVTV Sài Gòn đã rút ngắn khoảng cách với Domesco Đồng Tháp xuống vỏn vẹn 3 giây.

* Kết quả hạng nhất sau chặng 2:

Cá nhân: Mai Nguyễn Hưng (BVTV Sài Gòn 1, 3 giờ 25 phút 49 giây).

Đồng đội: Domesco Đồng Tháp (10 giờ 18 phút 37 giây).

Áo đỏ: Mai Nguyễn Hưng (BVTV SG1, 33 điểm).

Áo xanh: Đỗ Tuấn Anh (D.ĐT, 33 điểm).

PHẠM HOÀNG